u-boat-laboratorium.com
Сайт задуман как иллюстрированный
справочник по подводным лодкам
всех стран-участниц
Первой Мировой войны

 
 





 

UC 6

Вступила в состав флота 20.6.1915 года.

24.6 лодку принял оберлейтенант-цур-зее Матиас граф фон Шметтов.

 

1 поход 30.7 - 31.7, переход в Зеебрюгге. Лодка вошла в состав флотилии Фландрия.

 

2 поход 4.8 - 6.8 в северо-восточную часть устья Темзы.

Мины выставлены к западу от плавучего маяка Sunk. На обратном пути лодка попала в сети. Энергично маневрируя, удалось освободиться. 16.8 на выставленных минах погиб британский вооружённый траулер Japan.

 

3 поход 11.8 - 13.8 к Орфорднессу. Командир, наблюдая в перископ, определил судоходный фарватер, и выставил две минные банки по 6 мин к югу от Aldeborough Napes.

Фон Шметтов удачно расположил минные банки, в тот же день на минах подорвался и затонул британский вооружённый траулер Worsley. 25.8 на минах погибло шведское судно  Disa. 20.9 на минах погибло идущее в балласте британское грузовое судно Horden,  3.11 подорвался и затонул британский пароход Friargate.

 

4 поход 18.8 - 22.8 а Ярмуту. У плавучего маяка Cockle выставлены мины, банками по 6 мин. На них погибло британское грузовое судно Sir William Stephenson.

 

5 поход 27.8 - 28.8.1915 английский восточный берег, северо-восточнее Альдеборо.

Мины выставлены поперёк фарватера у Aldeborough Napes, на них погиб вооружённый траулер Dane.

 

6 поход 8.9 - 9.9 в северо-восточную часть устья Темзы. На минах 23.9 погибло британское грузовое судно Groningen.

 

7 поход 14.9 - 16.9 к южному входу рейда Доунс. Выйдя из Зеебрюгге, лодка села на мель Goodwin sands. Удалось сняться и продолжить поход. Мины выставлены к западу от плавучего маяка South Goodwin. На заграждении подорвалось и затонуло британское судно Africa. 18.9 подорвался и  затонул британский вооружённый траулер Lydian. В то же день на минах подорвались, но были спасены британские грузовые суда San Zeferino и Nigretia.

 

8 поход 21.9 - 23.9 в тот же район.

Радиоразведка фландрской флотилии, на основе перехваченных британских радиограмм, выяснила, что судам для прохода на рейд Доунс, рекомендован путь между плавучим маяком  South Goodwin и обломками затонувшего судна Africa.

Так как именно UC 6 выставила мины, на которых погибло это судно, фон Шметтов получил приказ заминировать этот проход, который был отмечен поставленным на якорь траулером.

С приближающимися сумерками лодка приблизилась 22.9 к плавучему маяку South Goodwin.

Двумя банками по 6 мин лодка перегородила проход, через два дня на минах погиб дрифтер Great Heart, из состава Дуврского патруля.

 

26.9 лодка вышла в очередной поход, но вскоре была атакована британским самолётом, который пулемётным огнём повредил рубку. Пришлось вернуться и встать на ремонт.

 

9 поход 5.10 - 6.10 к французскому северо-западному побережью.

Лодка выставила 12 мин у Гравелина. В тот же вечер на них погиб французский вооруженный траулер Alose.

 

10 поход 12.10 - 13.10 в северо-восточную часть устья Темзы.

У северного выхода фарватера Black Deep выставлены 12 мин. На них погибли британский пароход Aleppo, шедший из Александрии,  норвежский пароход Salerno, и 16.10 британский пароход Monitoria, с грузом угля для Лондона.

 

11 поход 17.10 - 18.10 в Английский канал. В Дуврском проливе лодка попала в противолодочные сети. Удалось освободиться, но повреждённый винт заставил прервать поход и вернуться в Зеебрюгге.

 

12 поход 30.10 - 31.10 к южному входу на рейд Доунс. В тот же день на минах погибли британское грузовое судно Toward, норвежское судно Eidsiva с грузом угля для Руана, британская вооружённая яхта Owen и британский вооружённый траулер Otello II.

 

13 поход 6.11-9.11 в Английский канал. Без инцидентов лодка прошла Дуврский барраж и 7.11 выставила у Гавра 6 мин и у Булони 6 мин.

Только через полгода на минах у Гавра погиб французский дрифтер Saint Jaques. Британские грузовые судна Nigel и Moorside погибли 11.2 у Булони.

 

14 поход 3.12 - 10.12 в устье реки Хамбер. 25.2.1916 на этих минах погиб французский пароход Trignac.

 

15 поход 20.12 - 21.12 к Кале.

 

16 поход 29.12 - 31.12 .1915 в Английский канал.

Мины выставлены к востоку от Фолкстона.12.1.1916 на них погиб британский пароход Traquair.

 

17 поход  10.01 - 11.1.1916 к южному входу рейда Доунс.

11.1 около плавучего маяка South Goodwin, в районе минной постановки, лодку таранил британский вооружённый траулер James Fletcher. Лодка уклонилась срочным погружением, удар пришёлся по рубке. Минную постановку пришлось прервать и срочно вернуться в Зеебрюгге.

Лодку поставили на ремонт до начала февраля 1916.

 

18 и19 походы 9.2 - 21.2 к Фолкстону.

Заграждения от 10.2 и 20.2 были выставлены удачно. 12.2 погиб британский пароход Leicester, 21.2 британский вооружённый траулер Carlton.

 

20 и 21 походы 25.2 - 5.3 к Дувру. 27.2 пассажирское судно Maloja, кампании P&O Line, вышедшее из Лондона в Бомбей подорвалось и затонуло. Спасение пассажиров осложнялось тем, что тонущий пароход продолжал двигаться. Поспешивший на помощь канадский пароход Empress of Fort Williams, тоже подорвался и затонул. На следующий день, во время траления мин, англичане потеряли два траулера - Angelus и Weigelia, и третий - Flicker, 4 марта.

 

22 и 23 походы 9.3 - 17.3 в район Дувра.

10.3 мины выставлены у мыса Dungeness, 16.3 у южного входа на рейд Доунс. 23.3 на минах подорвался и затонул британский вооружённый траулер Corona.

 

24 поход 22.3 - 23.3 к Фолкстону.

23.3 на минах подорвались и затонули - британский пароход Sea Serpent, 25.3 датское грузовое судно Christianssund, 26.3 британский пароход Saint Сecilia.

 

25 поход 3.4 - 4.4 к Кале.

 

26 поход 6.4 - 7.4 к Фолкстону. Фон Шметтов выставил три минные банки из 2, 4, и 6 мин. 7.4 на минах подорвалось и погибло британское грузовое судно Halcyon, 14.4 на минах погиб пароход Shenandoah, шедший из Галифакса.

 

27 поход 20.4 - 21.4к французскому побережью.

Мины выставлены между Дюнкерком и Гравелином. 21.4 на них подорвался и погиб французский вооружённый траулер Estafette, 29.4 подорвался и погиб французский вооружённый траулер Saint Corentin.

 

28 поход 24.4 - 25.4 к Ярмуту, мины выставлены между Орфорднесом и плавучим маяком Shipwash. Минная постановка выполнена с целью затруднить проход британских сил, во время предполагавшегося рейда Хохзеефлотте к Ярмуту.

 

29 поход 3.5 - 4.5 в устье Темзы.

16.5 на минах погиб голландский пароход Batavier V, шедший из Лондона в Роттердам с грузом риса, кофе и золота в слитках на сумму в 210.000 £.

 

5.5 лодку принял оберлейтенант-цур-зее Отто Эрентраут.

 

30 и 31 походы 11.5 - 20.5 к южному входу Hewett-Channel у Ярмута.

На минах подорвались и затонули - 1.6 норвежское грузовое судно весну Excel Mehnert, 8.6 британский вооружённый траулер Kaphreda.

 

32 поход 25.5 - 26.5 к Орфорднессу.

На обратном пути, у плавучего маяка Noord Hinder, UC 6 захватила бельгийское судно Volharding, потопленное с помощью взрывных патронов.

 

33 и 34 походы 30.5 - 11.6 к югу от плавучего маяка Kentish Knock.

 

35 и 36 походы 19.6 - 21.6.1916 к востоку от Альдеборо и северо-восточнее плавучего маяка Shipwash.

На минах подорвались и затонули - 21.6 голландский пароход Otis Tarda, 23.6 британское грузовое судно Burma, 29.6 британский вооружённый траулер Hirose, голландский траулер Waalstroom  и британское грузовое судно Gannet.

 

37, 38 и 39 походы 2.7 - 18.7 между Кале и Ярмутом.

Британское грузовое судно Kara погибло на этих минах 10.7.  

 

40 поход 24.7 - 26.7 к Соузволду. Успешно выставив мины, UC 6 на обратном пути потерпела аварию. Вышла из строя муфта разобщения дизеля и электромотора. Запаса электроэнергии было недостаточно, чтобы достичь Зеебрюгге. Экипаж из брезентового обвеса рубки соорудил парус и поднял его на перископ. С помощью этого импровизированного движителя, лодка, подгоняемая устойчивым северо-западным ветром, двинулась от берегов Англии со скоростью 2-3 узла. Таким образом прошли 52 мили, лишь единожды погрузившись, заметив рубку подводной лодки.

Утром 26.7 у банки Schouwen, лодку встретила UB 19, взявшая минзаг на буксир, и приведшая её к вечеру в Зеебрюгге.

 

41 и  42 походы 7.8 - 20.8 к плавучему маяку Shipwash и к востоку от Альдеборо.

Первое заграждение было обнаружено и вытралено. После постановки второго заграждения, 20.8 лодка была атакована британской подводной лодкой, от которой уклонилась срочным погружением.

 

43 поход 1.9 - 3.9 к Альдеборо.

2.9 на минах погиб британский пароход Mascotte, шедший из Роттердама.

 

6.9 лодку принял оберлейтенант-цур-зее Пауль Гюнтер.

 

44 и 45 походы 7.9 - 23.9 к Ловестофту и плавучему маяку Shipwash.

 

46 поход 29.9 - 1.10 к северному входу рейда Доунс.

30.9 на минах, выставленных у буя Elbrow, подорвался и погиб британский дрифтер Girl Eva.

 

47,48 и 49 походы  13.10 - 4.11 к северному входу рейда Доунс.

 

5.11 лодку принял оберлейтенант-цур-зее Вернер фон Цербони ди Спозетти.

 

50 поход 10.11 - 11.11 к северному входу рейда Доунс.

 

51 поход 15.11 - 21.11 к северу от буя Outer Gabbard.

Выставив мины, лодка 18.11 опять столкнулась с поломкой злополучной муфты разобщения. Ситуация усугубилась сильным штормом. Цербони  сообщил командующему флотилией о случившемся по радио, и продублировал сообщение, выпустив почтовых голубей. Ночью 19.11 лодка легла на дно, шторм сильно ощущался несмотря на глубину в 30 метров. Днём лодку отнесло к британским сетевым и минным заграждениям у банки Schouwen. Запасы электроэнергии подходили к концу, поэтому отключили освещение, отопление и даже гирокомпас. Наконец 21.11 лодку обнаружила и взяла на буксир одна из фландрских лодок, посланных на помощь.

Лодку поставили в ремонт до середины декабря 1916 года в Брюгге, экипаж отправлен в отпуск.

 

52 и 53 походы 16.12 - 28.12 в устье Темзы.

Мины выставленные к востоку от Kentish Knock, англичане обнаружили и вытралили. На заграждение у плавучего маяка Shipwash 27.12 подорвались и затонули тральщик Ludlow и грузовое судно Lonada, шедшее с грузом угля из Тайн в Лондон.

 

54, 55, 56, 57 и 58 походы 5.1 - 4.2.1917 к северному входу рейда Доунс, к западу от Гудвинских мелей, в устье Темзы на фарватере Queen и у плавучего маяка Shipwash.

 

59 поход 10.2 - 11.2 к северному входу рейда Доунс.

10. 2 около 09.00 ч. утра, в семи милях от плавучего маяка Ruytingen, лодку атаковал французский гидросамолёт E.B.H.412. Ответным пулемётным огнём самолёт сбит, экипаж взят в плен. В тот же день выставили мины у буя Elbow. Почти сразу после постановки мин, на одной из них подорвался британский грузовой пароход Waterville, идущий в Гавр с грузом кокса. Капитану корабля удалось выбросить тонущее судно на берег.

 

Походы с 60 по 68, 16.2 - 30.4 в устье Темзы, к востоку от плавучего маяка Tongue, к востоку от Орфорднесса у плавучего маяка Shipwash и в устье Темзы у Маргейта.

16.4 перед Маргейтом, на выставленных минах подорвался британский пароход Lumina, который несмотря на повреждения, сумел дойти до Гравесенда.

 

1.5 лодку принял оберлейтенант-цур-зее Вернер Леве.

 

Походы с 69 по 74, 3.5.-7.6 в устье Темзы.

 

75 поход 16.6 - 17.6 в устье Темзы. На минах выставленных у плавучего маяка Tongue, 16.6  подорвался и погиб норвежский пароход Roald Amundsen, шедший в Филадельфию.

На этом минном заграждении погибло датское грузовое судно Dorte Jensen.

 

76, 77 и 78 походы 21.6 - 7.7 к плавучим маякам Kentish Knock - Tongue-и Sunk.

Ночью, возвращаясь в базу после постановки мин, на фарватере Queen лодка попала в противолодочные сети. Энергичным маневрированием удалось освободиться. Утром при осмотре выяснилось, что к куску сети, опутавший нос лодки, прикреплёна сетевая мина. Освободиться самостоятельно от опасного груза не удалось, и лодка вернулась в Зеебрюгге с миной висящей на куске сети.

 

79 поход 9.7 - 11.7 в устье Темзы к фарватеру Queen. После минной постановки, лодка на глубине 6 метров задела винтом обломки затонувшего судна. Винт вышел из строя, и лодку снесло на мель у плавучего маяка Kentish Knock. Во время начавшегося прилива лодка освободилась, экипаж привычно поставил импровизированный парус из брезентового обвеса и взял курс на восток. В этот раз лодку быстро обнаружил эсминец V 81, и взяв на буксир, привел в Зеебрюгге.

 

Походы с 80 по 85, 21.7 - 1.9 к  северному выходу с рейда Доунс, в северо-восточную и южную часть устья Темзы.

 

Командование лодкой принял оберлейтенант-цур-зее Готтфрид Райхенбах.

 

Походы с 86 по 88, 7.9 - 23.09 в тот же район.

У плавучего маяка Tongue лодка снова попадала в сеть, однако смогла освободиться.

 

89 поход 27.9 - ? в устье Темзы.

Лодка вышла в поход вечером 27.09 к плавучему маяку Kentish Knock. Больше о ней ничего не известно. Считается что лодка погибла попав в сетевое заграждение у этого маяка. Британский гидрофонный пост, расположенный недалеко от маяка ,примерно в это время зафиксировал шум винтов подводной лодки и подводный взрыв в районе маяка.. Англичане в 1918 году обнаружили в этом районе обломки подводной лодки.

 

Лодка совершила 88 походов, выставила 1056 мин, ею командовали 6 командиров.

На минах, выставленных лодкой, подорвались и погибли - 1 тральщик, 15 траулеров, 1 вооружённая яхта, 3 дрифтера, 1 гидроавиатранспорт, 32 судна (58053 BRT) и одно судно потоплено подрывными патронами.

Цусима.SU Гангут.SU

© 2017, «u-boat-laboratorium.com», СПб, Россия, 9104401@mail.ru, тел. (812) 910-44-01