u-boat-laboratorium.com
Сайт задуман как иллюстрированный
справочник по подводным лодкам
всех стран-участниц
Первой Мировой войны

 
 





 

 

Тип F

F 1  заложена на верфи Fiat San Giorgio в Специи 27 мая 1915 года. Спущена на воду 2 апреля 1916 года. Вошла в состав флота 20 октября 1916 года. Исключена из списков флота 2 июня 1930 года.

F 2 заложена на верфи Fiat San Giorgio  в Специи 3 июня 1915 года, спущена на воду 4 июня 1916 года. Вошла в состав флота 8 сентября 1916 года. Исключена из списков 1 февраля 1929 года.

F 3 заложена на верфи Fiat San Giorgio  в Специи 27 мая 1915 года. Спущена на воду 6 июля 1916 года. Вошла в состав флота 19 октября 1916 года. Вычеркнута из списков флота 1 сентября 1919 года.

F 4 Заложена на верфи Orlando в Ливорно 8 июня 1915 года. Спущена на воду 19 ноября1916 года. Вошла в состав флота 18 января 1917 года. Исключена из списков флота 1 сентября 1919 года.

F 5 Заложена на верфи Fiat San Giorgio  в Специи 23 мая 1915 года. Спущена на воду12 августа 1916 года. Вошла в состав флота 26 ноября 1916 года.  Вычеркнута из списков флота 20 июля 1929 года.

F 6 Заложена на верфи Orlando в Ливорно 16 июня 1915 года. Спущена на воду 4 марта 1917 года. Вошла в состав флота 1 мая 1917 года. Исключена из списков флота 1 августа 1935 года.

F 7 Заложена на верфи Fiat San Giorgio  в Специи 1 июля 1915 года. Спущена на воду 23 декабря 1916 года. Вошла в состав флота 19 марта 1917 года. Вычеркнута из списков флота 1 февраля 1929 года.

F 8 Заложена на верфи Fiat San Giorgio в Специи 12 июня 1915 года, спущена на воду 13 ноября 1916 года. Вошла в состав флота 2 февраля 1917 года. Вычеркнута из списков флота 1 сентября 1919 года.

F 9 Заложена на верфи Fiat San Giorgio в Специи 3 июня 1915 года. Спущена на воду 24 сентября 1916 года. Вошла в состав флота 29 декабря 1916 года. Вычеркнута из списков флота 1 августа 1925 года.

F 10 Заложена на верфи Fiat San Giorgio в Специи  31 августа 1915 года. Спущена на воду 19 октября 1916 года.  Вошла в состав флота 29 декабря 1916 года.

F 11 Заложена на верфи Fiat San Giorgio в Специи 17 июля 1915 года. Спущена на воду 17 сентября 1916 года. Вошла в состав флота 29 декабря 1916 года. Вычеркнута из списков флота 1 сентября 1919 года.

F 12 Заложена на верфи Fiat San Giorgio в Специи 29 июля 1915 года. Спущена на воду 30 ноября 1916 года. Вошла в состав флота 26 февраля 1917 года. Вычеркнута из списков флота 20 июля 1929года.

F 13 Заложена на верфи Orlando в Ливорно 30 сентября 1915 года. Спущена на воду 20 мая 1917 года. Вошла в состав флота 5 августа 1917 года. Вычеркнута из списков флота 1 августа 1935 года.

F 14 Заложена на верфи Odero в Сестри 2 октября 1915 года. Спущена на воду 23 января 1917 года. Вошла в состав флота 18 марта 1917 года. Затонула 6 августа 1928 года. Вычеркнута из списков 29 ноября 1928 года.

F 15 Заложена на верфи Orlando в Ливорно 7 октября 1915 года, спущена на воду 27 мая 1917 года. Вошла в состав флота 13 августа 1917 года. Вычеркнута из списков флота 28 мая 1928 года.

F 16 Заложена на верфи Odero в Сестри 4 октября 1915 года. Спущена на воду 19 марта 1917 года. Вошла в состав флота 30 апреля 1917 года. Вычеркнута из списков флота 1 мая 1928 года.

F 17 Заложена на верфи Orlando в Ливорно 14 октября 1915 года. Спущена на воду 3 июня 1917 года. Вошел в состав флота 17 августа 1917 года. 1 ноября 1929 года исключена из списков флота.

F 18 Заложена на верфи Odero в Сестри 7 октября 1915 года. Спущена на воду15 мая 1915 года. Вошла в состав флота 27 июля 1917 года. Вычеркнута из списков флота 1 октября 1930 года.

F 19 Заложена на верфи Fiat San Giorgio в Специи 23 сентября 1915 года. Спущена на воду 10 марта 1918 года. Вошла в состав флота 24 апреля 1918 года. Вычеркнута из спиртов флота 2 июня 1930 года.

F 20 Заложена на верфи Fiat San Giorgio в Специи 10 сентября 1917 года. Спущена на воду 17 марта 1918 года. Вошла в состав флота 7 июня 1918 года. Вычеркнута из списков флота 1 июля 1935 года.

F 21 Заложена на верфи Fiat San Giorgio в Специи 31 августа 1915 года. Спущена на воду 19 мая 1918 года и вошла в состав флота 31 августа 1918 года. Исключена из списков флота 1 октября 1930 года.

 

Водоизмещение: надводное 259.7 т. Подводное 320 т.

 

Размерения: Длина 45.63 м. Ширина 4.22 м. Осадка 2.62 м.

 

Механизмы: 2 дизеля Fiat 2С 216, 2 электромотора Savigliano,

1 аккумуляторная свинцовая батарея из 232 элементов.

Мощность дизелей – по  650 Л.С.

Электромоторов - по 500 Л.С.

 

Скорость хода в надводном положении 12.3 узла

в подводном положении 8 узлов.

 

Дальность плавания в надводном положении 912 миль со скоростью 12.5 узла. 1300 миль со скоростью 9.3 узла. 

Дальность плавания в подводном положении 8 миль со скоростью 8 узлов. 139 миль со скоростью 1.5 узла.

 

Вооружение: 2 -450 мм торпедных аппарата AV. 4 торпеды 450 мм.

1-76/30 мм орудие Armstronga.

1-6.5 мм пулемет системы Colt.

 

Экипаж: 2 офицера и 34 матроса.

 

Глубина погружения: 40 м. 

 

Весовая нагрузка.

Металлические детали корпуса 92.100

Детали корпуса и предметы экипажа (? –Т.С.)  12.100

Части корпуса 1.875

Вспомогательные механизмы и запасные части 18.845

Двигатели надводного хода 24.900

Двигатели подводного хода 57.600

Торпедное вооружение 6.775

Артиллерийское вооружение 3.140

Боекомплект 3.725

Топливо и машинное масло 1.200

Фиксированный балласт 10.400

Отрывной киль 4.600

Подвижный балласт 7.740

Переменные грузы 14.700.

Надводное водоизмещение 259.700

Балласт для погружения 20.300

Подводное водоизмещение 320.000.

 

Подводные лодки типа F были дальнейшим развитием кораблей типа Medusa, с увеличенными размерами и измененной формой корпуса. Это была самая совершенная серия подводных лодок типа Laurenti, построенная для итальянского флота в годы Великой войны. Они очень хорошо управлялись, как в надводном так и в подводном  положении, очень надежные корабли. Стоимость их была  достаточно низкой. Эти лодки были предназначены для действий в Адриатическом море, их маленькая автономность в условиях ограниченного театра боевых действий не считалась недостатком.

Эти лодки пользовались большим коммерческим успехом, несколько иностранных флотов приобрело  лодки типа F. Португальский флот после приобретения подлодки Espadarte типа Medusa, выдал заказ верфи в Муджиано на строительство трех лодок типа F, получивших названия Golfinbo, Gydra, Foca.

Испанский флот также заказал этой верфи три подлодки, которые были названы Narcisio Monturiol, Cosme Garcia, А 3. В состав бразильского флота вошли три подводные лодки типа F, получившие литерно – цифровые обозначения F 1, F 3, F 5, для их обслуживания была заказана плавбаза подводных лодок Ceara. Заказ был выполнен верфью в Муджиано. Шведский флот, удовлетворённый характеристиками субмарины Hvalen, полностью аналогичной Foca, приобрел лицензию на строительство подводных лодок типа F, и на верфи Kochums были построены подлодки Swardfisken и Tumlaren.

После того, как Италия вступила в. Первую Мировую войну, Императорский Российский флот заказал верфи в Муджиано подводную лодку взамен реквизированной Argonauta. Новая субмарина была также названа Святой Георгий, она была передана в состав Северного флота, где показала свою полную неспособность к службе.

Лодки этой серии были двухкорпусными, имелись межотсечные переборки. Руль вертикальный полубалансирный площадью 1.92 м2. Имелись и две пары  горизонтальных рулей, площадь каждого из которых была равна 1.10 м2. Для всплытия и погружения использовались 58 баллонов сжатого воздуха под давлением 170 кг/см3, общим объемом 2795 л. Для пополнения запасов использовались два компрессора, скорость пополнения запаса 9 л/м.

На  случай аварии имелся сбрасываемый балласт в двух группах - носовая весом 2.266 т. и кормовая весом 2.523 т..

На лодках был установлены дизеля типа FIAT 2С 216, шестицилиндровые, диаметр цилиндра 250 мм, ход поршня 270 мм. Максимальное число оборотов 430 в минуту, максимальная мощность 325 Л.С.. Пуск воздушный.

Электромоторы типа ММ. ЕЕ. РР., построены обществом Savigliano, максимальная мощность 250 Л.С.

Аккумуляторная батарея типа Tudor, состояла из 235 элементов, которые делились на 4 под батарей, в каждой из  которых было о 58 элементов.
 Подводные лодки типа F на стапеле верфи Fiat San Giorgio, Специя.
 Подводные лодки типа F на достройке на верфи в Муггиано.
 Верфь FIAT  San Giorgio, Специи, подводные лодки типа F в достройке, 30 июля 1917 года.

 

В октябре 1916 года в состав флота вошла F 2, в декабре F 1 и F 3. Портом их базирования была назначена Венеция. В 1917 году в состав флота вошли F 4 - F 13, F 15 - F 19. В 1918 году военно-морской флаг был поднят на F 14, F 20, F 21.  

В 1917  и в январе 1918 года лодки распределялись по пунктам базирования следующим образом –

F 10, F 15 базировались на Валону, с марта по май базировались на Венецию и Анкону.

F 2, F 5, F 8 в составе 2 флотилии, порты базирования Порто Корсини и Венеция.

F 3, F 5, F 12 в Венеции, в составе 1 флотилии.

F 1, F 4, F 6, F 7, F 11, F 13, F 16, F 17, F 18, F 19 входили в состав так называемой Флотилии подводных лодок типа F, которая базировалась на Порто Корсини и Венецию.

Во время войны подводные лодки F 14, F 20, F 21 входили в состав флотилии базировавшейся в Бриндизи.

 

F 1

С декабря 1916 года, лодка базировалась на Анкону, командовал ею capitano di corveta Гвидо Галиери, являлась флагманским кораблем флотилии. Действовала на австрийских коммуникациях, несла дозоры у своего побережья, в том числе и у Венеции. Во время войны совершила 30 боевых походов.

После окончания войны субмарина базировалась на Венецию. В конце мая 1921 года переведена в Таранто, была зачислена в состав 2 флотилии подводных лодок. Принимала участия в маневрах флота в 1925. В 1926 году по итогам торпедных стрельб, заняла второе место.
 F 1, спуск на воду.

 F 1

 

F 2

17 июня 1916 года начала службу, в это время кораблем командовал tenente di vascello  Ахилле Гаспари Чинаглия. С декабря лодка вошла в состав фронтовой флотилии подводных лодок и базировалась на Порто Корсини и Венецию. В декабре 1917 года командиром назначен tenente di vascello Джулио Гамберини, который занимал этот пост до конца войны. Во время войны субмарина 35 раз ходила в боевые походы, действовала на вражеских коммуникациях, чаще всего в проливе Фазана у Полы.  После заключения мирного договора, для лодки началась рутинная служба мирного времени, единственным разнообразием были маневры и торпедные стрельбы.
 F 2 в заливе Специя.

 

F 3

Была признана боеспособной в сентябре 1916 года. Командовал подлодкой в то время tenente di vascello Эрнесто Баккон. С декабря лодка действовала из Венеции и Анконы. В основном действовала на вражеских коммуникациях в средней и верхней части Адриатического моря. В 1917 году F 3 15 раз ходила в боевые походы.
В 1918 году лодка была в составе 1 флотилии подводных лодок и базировалась на Порто Корсини, в этом году она выполнила еще 15 боевых походов. Сразу после войны субмарина была разоружена,  в 1919 году исключена из списков флота.
 F 3 в заливе Специя.

 

F 4

После 18 января 1917 года лодка поступила в распоряжение командующего Военно-морской базы в Специи. На субмарину была возложена задача по несению противолодочного дозора в Верхней части Тирренского моря, особое внимание уделялось водам окружающим Маддалену.

3 апреля 1917 года подлодка выполняла переход Маддалена - Специя. На встречу двигалось вспомогательное судно Ercole, с которого F 4 была замечена и принята за вражескую лодку. Вспомогательное судно пошло на таран, лодка уклонилась сочным погружением. 

 7 июля лодка находилась в Специи, из-за ошибки личного состава был затоплен торпедный отсек, с дифферентом  на нос лодка затонула. Вскоре она была поднята, отремонтирована и 23 октября приведена в Бриндизи, где и была зачислена в 3-ую флотилию подводных лодок. Больше не принимала участия в военных действиях. 1 сентября 1919 года лодка была  исключена из списков флота.
 F 4 в Адриатике.

 

F 5

Вошла в состав флота  26 августа 1916 года. Затем для корабля начался длительный период боевой подготовки в заливе Специя. С февраля 1917 года лодкой командовал tenente di vascello Микеланджело Федели. В это же время субмарина была зачислена в состав 2 флотилии подводных лодок, сначала она базировалась на Анкону, потом на Порто Корсини и Венецию.

Во время войны лодка выполнила 26 походов к вражескому побережью, в основном на подступы к портам Пола и Триест. После заключения мира, под командованием tenente di vascello Эдоардо Сомигли, принимала участие в оккупации Умаго.

 В 1919 году подлодка базировалась на Бриндизи, в мае переведена в Неаполь. В 1924, 1925, 1926 и в 1927 году принимала участие в больших флотских маневрах. Также совершила большой поход вокруг Сицилии.

20 июля 1929 года её вычеркнули из списков флота.
 F 5 только что спущена на воду.

 

F 6

Вошла в состав флота 21 июня 1917года. Первый командир tenente di vascello Итало Мартинелли. Первоначально проходила курс боевой подготовке, находясь в распоряжении командования ВМБ  Специя. В сентябре лодка вошла в состав флотилии, базировавшейся в Венеции, затем переведена в Анкону. Во время войны совершила 30 боевых походов к вражескому побережью в верхней части Адриатического моря.

По завершении войны лодка до конца мая 1921 года действовала в верхней части Адриатического моря.  В октябре вошла в состав 2 флотилии подводных лодок, которая базировалась на Таранто. Лодка принимала участие в годовых флотских маневрах, и при этом она выполняла торпедные стрельбы - в 1924, 1926 годах заняла первое место (взяла первую премию), а в 1927 году второе место (взяла вторую премию). Лодка эксплуатировалась очень активно, совершила несколько длительных походов в Адриатическое море. Вычеркнута из списков флота в 1935 году.
 F 6

 

F 7

Вошла в состав флота 4января 1917 года, командовал субмариной tenente di vascello Марио Фалангола. Сначала лодка базировалась на Бриндизи, с января 1918 года на Анкону. Ходила в боевые походы к вражескому побережью, также несла дозор у Порто Корсини и Венеции. Во время этих походов, лодка 11 августа потопила пароход Pelagosa (245 Т,) в районе Гуицца (Guizza)  и войсковой транспорт Euterpe у острова Паго. Также лодка выполняла задания по разведки минных полей в районе пролива Сете Боччи. Во время выполнения этого задания лодка безрезультатно атаковала пароход в трех милях от острова Скарда (Зара). 29 августа 1918  в районе мыса Мика выходила в атаку на подводную лодку и транспорт, но подвели бракованные торпеды.

После окончания войны, базировалась на Венецию, с апреля 1923 года базировалась на Неаполь, находилась в распоряжение местного командования. После этой даты лодка переведена в Таранто, передана в подчинение командования  ВМБ, базировалась на плавбазу Pacinotti. Принимала участие в маневрах  в августе-сентябре 1925 года, в июне- июле 1927 года. 1 февраля 1929 года субмарина была исключена из списков флота.
 F 7 входит в гавань Бриндизи.

 

  Погрузка торпед на F 7.

 

F 8  

Вошла в состав флота 2 февраля 1917 года, командовал лодкой tenente di vascello Витторио Леви-Шифф. Утром 14 февраля субмарина выполняла рутинный учебный выход в море в 2 милях южнее острова Тино. Во время выполнения одного из маневров, лодка легла на грунт на глубине 30 метров, самостоятельно всплыть не смогла. К месту аварии срочно вызвали спасательное судно Ceara,построенное для бразильского флота но реквизированное после начала войны. Оно удачно подняло лодку с первой попытки, жертв среди членов экипажа не было.

После ремонта на верфи, 14 декабря лодка вернулась в состав флота. Её приписали ко 2 флотилии подводных лодок, портом базирования была назначена Венеция.  Во время перехода из Анконы в Венецию произошла очередная авария, закончившаяся тем что лодка опять легла на грунт на глубине 30 метров. Удалось самостоятельно всплыть и дойти до Венеции, где лодка опять встала на ремонт.

Только в марте она стала принимать участие в военных действиях, базируясь на Порто Корсини, основными районами операций стали подходы к портам Триест и Пола.  В июне лодка была перечислена в состав флотилии подводных лодок, базировавшейся на Анкону. Во время войны лодка 10 раз выходила в боевые походы. Сразу после окончания войны она была разоружена, а 1 сентября 1919 года исключена из списков флота.
 F 8

 

F 9

Первым командиром был tenente di vascello Паоло Боргатти, 10 января 1917 года лодка была признана боеспособной. F 9 была передана в распоряжение командования ВМБ Специя, основной её работой было противолодочное патрулирование в верхней части Тирренского моря. В марте переведена в Венецию. 11 марта F 9 совместно с F 10 находилась у Мессины во время перехода в Бриндизи, их путь пересёкся с конвоем из транспорта Porto Adalia в сопровождении итальянских миноносцев Euro и Airone, миноносцы опознали лодки как вражеские и ринулись в атаку. Лодки уклонились срочным погружением, инцидент окончился без фатальных последствий. По прибытии в Венецию F 9 зачислена в состав 1 флотилии подводных лодок. Вскоре в качестве пункта базирования ей был назначен Порто Корсини, откуда она выходила в походы к далматинскому побережью. За время войны лодка выполнила 16 боевых походов. По завершении военных действий базировалась на Венецию. С июня 1921 года по август 1924 года находилась в непосредственном подчинении командующего подводными силами. Принимала участие в маневрах флота - в августе 1922 года,  в апреле и августе 1924 и в июне-июле 1925.

Разоружена и 1 августа 1928 года исключена из списков флота.
 F 9

 

F 10

Вошла в состав флота в конце декабря 1916 года. Первый командир субмарины tenente di vascello Аллесандро Де Мичели. В начале службы лодка действовала в верхней части Тирренского моря, выполняя противолодочные патрулирования.

В марте 1917 года F 10 передали в состав флотилии подводных лодок в Бриндизи. Утром 11 марта она вместе с F 9 вышла к новому месту службы. По пути, в районе Мессины, состоялась внеплановая встреча с итальянским транспортом Porto Adalia в сопровождении итальянских миноносцев Euro и Airone, которые приняли лодки за противника и бросились в атаку. Пришлось уклониться срочным погружением.

В октябре этого же года лодка была переведена в Валлону, и  использовалась для обороны этой ВМБ. В марте 1918 года зачислена в состав 1 флотилии подводных лодок, базировавшейся на Венецию, из этого порта она выходила к далматинскому побережью. Основным районом операций были подходы к портам Триест и Пола.

 Во время войны лодка выполнила 32 похода к вражескому побережью, все безрезультатные.

После окончания войны, до конца сентября 1923 года, лодка действовала из Венеции и Полы. В мае 1924 года, она вошла в состав флотилии подводных лодок в Бриндизи, и в дальнейшем принимала участия в больших учебных походах в июне-июле 1925 года , и  с мая по июль 1927 года. В сентябре этого же года  принимала участие в походе по Адриатике в составе соединения.

Вскоре разоружена и 2 июня 1930 года исключена из списков флота.
 F 10

 

F 11  

Вступила в строй флота в мае 1917 года, после чего была переведена в  Анкону. Из этой базы лодка уходила в походы к вражескому побережью. Первый командир tenente di vascello Витторио Мариоттти. Лодка успела выполнить 16 боевых походов. 16 ноября 1917 года во время боевого похода произошла авария двигателя. Из-за плохого состояния энергетической установки лодка больше в боевые походы не ходила. Исключена из списков флота в сентябре 1918 года.
 F 11

 

F 12  

Первым командиром лодки стал capitano di corveta Туллио Бонамико. После прохождения испытаний и курса боевой подготовки, который был завершен в феврале 1917 года, лодка поступила в распоряжение командования ВМБ Специя, и несла противолодочный дозор у мыса Карбонара (остров Сардиния).

В марте, следующего года лодка действовала в районе Маддалены, а утром 25-го, F 12 прибыла в Венецию, к новому месту службы. Во время войны 1915-1918 годов лодка выполнила 53 боевых похода. Основным районом её действий стала верхняя Адриатика.

Самыми интересными были следующие походы.

13-14-15 июня 1918 года.  Лодка вышла из Венеции под командованием tenente di vascello Альберто Маренко Ди Мориондо на назначенную ей позицию южнее мыса Промонторе. 14 июня в 9 часов 15 минут лодка, которая находилась в 2 милях от скалы Порер, была атакована вражеским миноносцем. F 12 чудом удалось уклониться от торпеды и взрывающегося трала, при этом дистанция была меньше 600 метров. Торпеда и трал цель не поразили.

3-4-5 июля 1918 года. Лодка находилась в походе  у вражеского побережья. 4 июля в 22 часа 43 минуты, в устье реги Таглияменто, была обнаружена и потоплена австрийская подводная лодка U 20, спасенных с субмарины  не было.

16-17-18 июля Лодка у вражеского побережья, в районе  острова Сан Джованни, был безрезультатно атакован австро-венгерский эсминец типа Hussar.

24 августа. Во время похода на позицию южнее мыса Промонторе, лодка была атакована вражескими самолетами, сбросившими 15 бомб, к счастью для экипажа – в цель они не попали.

По окончании военных действий, лодка базировалась на Полу и Венецию, районом её деятельности по прежнему оставалась верхняя часть Адриатического моря. Самыми яркими событиями в жизни субмарины были  торпедные стрельбы.

В июле 1929 года была разоружена.
 Спуск на воду F 12.

 

F 13  

После периода боевой подготовки лодка, которой командовал tenente di vascello Манлио Тарантини, в августе 1917 года вошла в состав действующего флота. Лодка базировалась на Анкону, в качестве оперативных пунктов базирования использовались Венеция и Порто Корсини.

В основном лодка действовала, против вражеского судоходства на фарватерах ведущих в Триест и Полу.

Самым примечательным стал совместный выход с F 11. 16 ноября 1917 года было обнаружено соединение австрийского флота, в составе которого были броненосцы Wien и Budapest, сопровождаемые несколькими миноносцами. Австрийская эскадра должна была уничтожить береговые батареи в Кортеллаццо, им противостояли 2 подводные лодки и два торпедных катера, которые вынудили вражеское соединение отойти. Во время этого боя F 13 безрезультатно выходила в атаку на австрийские миноносцы. За этот блестяще проведенный бой многие моряки подлодки были награждены.

По окончании войны лодка была передана в распоряжение школы механиков, базировалась на Полу  и Венецию, основным районом действия была верхняя часть Адриатического моря. С октября 1923 года лодка базировалась на различные порты - Пола, Зара, Лагоста и Бриндизи. В 1924 году выполнила большое количество торпедных стрельб, а в августе участвовала в общефлотских маневрах. С февраля 1926 года базировалась на Полу, с августа в Бриндизи. В апреле 1927 года, лодка совершила большой учебный поход, а в сентябре большой поход по Адриатике в составе соединения.

Какое то время F 13 находилась в строю с сокращенным вооружением, в августе 1935 года субмарина была вычеркнута из списков флота.
 F 13 на стапеле перед спуском на воду.

 

F 14  

30 апреля 1917 года вошла в состав флота, первым командиром субмарины был tenente di vascello Амилкаре Касарно. После вступления в строй лодка находилась в распоряжении командования ВМБ Специя. Основной задачей лодки стало противолодочное патрулирование в Верхней части Тирренского моря с базированием на Маддалену.

В июле лодка была переведена в Бриндизи, а в сентябре в Анкону, с передовых баз Порто Корсини и Венеция, она действовала на вражеских прибрежных коммуникациях. В 1918 году командиром F 14 был назначен tenente di vascello Джузеппе Чурче, он занимал этот пост до конца войны. Всего лодка  выполнила 35 боевых походов, среди них следует отметить два похода с 25 по 27 июля, за который лодка получила благодарность и  поход с 6 по 9 июля 1918 года, во время которого лодка, с большой отвагой, произвела разведку минных заграждений на подступах к порту Пола.

   После войны субмарина базировалась на Сабенико. Экипаж лодки выполнил задачи по тралению мин и создал все условия для использования этого порта в качестве ВМБ. Затем возвращена в Венецию, и продолжала службу в верхней части Адриатического моря. 1 октября 1925 года, лодка сменила порт базирования - отныне им был Бриндизи. 5 августа в 8 часов 45 минут, во время учений эскадры в районе Полы, F 14 выходила в учебную атаку на эскадру, и всплыла перед форштевнем эсминца Missori, который протаранил ее. Субмарина моментально затонула.

 В результате спешно предпринятых спасательных работ, 7 августа в 18 часов 40 минут лодка была поднята, весь экипаж погиб, задохнувшись парами хлора.

Вся команда, во главе с командиром capitano di corveta Исидоро Вейл была награждена M.A.V.M. (Всего на лодке погиб 31 человек ).
 F 14

 

F 15   

Первым командиром  лодки стал capitano di corveta Марио Бонелли. Лодка вошла в состав флота 21 сентября 1917 года. И с ноября стала частью флотилии подводных лодок в Бриндизи. В декабре подводная лодка была переведена в Валону, в распоряжения командира ВМБ, для несения дозора на подступах к этой базе. С мая 1918 года лодка была перечислена во флотилию ПЛ., базировавшеюся на Анкону. Оперативным пунктом базирования был Порто Корсини. Во время войны лодка выполнила 15 походов к вражескому побережью. После заключения перемирия осталась в Верхней Адриатике. В октябре 1923 года принимала участие в оккупации Корфу. А в 1924,1925, 1926 и 1927 годах принимала участие в маневрах флота и больших эскадренных походах по Адриатике. В мае 1929 года исключена из списков флота.
 F 15   

F 16

Первым командиром был назначен tenente di vascello Томмазо Панунцио. По вступлении в строй находилась в подчинении командования ВМБ Специя и несла противолодочные дозоры в верхней части Тирренского моря. В сентябре лодка была передана в распоряжение флотилии  подводных лодок в Анконе, с портом базирования Венеция. Во время войны совершила 9 боевых походов, с нулевыми результатами. С 1919 по 1923 год лодка находилась в распоряжении Командования ВМБ Венеции, очень часто базировалась на Полу. В ноябре этого года была передана в распоряжение флотилии подводных лодок в Таранто, портом базирования был определен Бриндизи. Принимала участие во флотских маневрах в июне 1927 года. Выполнила учебную атаку эскадры. 1 мая 1928 года исключена из списков флота.
 F 16 перед спуском на воду.

 

F 17

Первый командир подлодки tenente di vascello Анжело Парона. Субмарина действовала в верхней части Тирренского моря, выполняя противолодочное патрулирование. Она находилась в оперативном  подчинении командования ВМБ Специя.

14 января лодка становиться частью 2 флотилии подводных лодок в Бриндизи. Но фактически субмарина находилась в Валоне, выполняя задачи по обороне пункта базирования. В апреле F 17 переведена в Венецию, из этого порта она выполнила 6 боевых походов, к побережью Истрии и в канал Фазана.

После войны служила в составе дивизиона подводных лодок в Венеции. В 1925 году лодкой командовал tenente di vascello Альфредо Грилло, и она была передана в состав дивизиона подводных лодок, её базой стал Таранто. В 1926 году принимала участие во всех маневрах флота, с 11 июня по 3 июля посетила порты Мессина и Неаполь, после чего вернулась Таранто. В 1927 году с 4 июня по 3 июля в составе 2 флотилии подводных лодок посетила порты Мессина, Сиракузы, Катания, Таранто. 1 ноября 1929 года лодка вычеркнута из списков флота.
 F 17 в Таранто.

 

F 18

Лодка вошла в состав флота 27 июля 1917 года. Первым командиром был tenente di vascello Гвидо Вианелло. В октябре этого года  лодка была переведена в Анкону. До конца войны она успела совершить 6 боевых похода к вражескому побережью.

Во время  похода  15 июля 1918 года, лодка занимала позицию у мысов Планка и Зирона, около 2 миль от Цалине. F 18 атаковал сначала буксир, потом австро-венгерский миноносец, результаты обеих атак были нулевыми. На следующее утро был атакован транспорт, торпеды снова не поразили цель, взорвавшись на побережье.

По окончании войны и до конца 1922 года субмарина находилась в подчинении командования ВМБ Специя. В 1923 году переведена в Бриндизи и зачислена в местную флотилию ПЛ. Принимала участие в операции по оккупации острова Корфу. В 1924 и 1925 годах соответственно базировалась на Неаполь и Таранто. В 1924, 1925, 1926 годах участвовала в больших флотских маневрах. В 1924,1925 годах 1 премия (1 место) за торпедные стрельбы. В 1926 году F 18 была зачислена в состав 3 дивизиона, 2 флотилии подводных лодок. В составе этого соединения принимала участие в общефлотских маневрах. 1 ноября 1929 года была разоружена.
 F 18

 

F 19  

18 апреля 1918 года вошла в состав флота. Первый командир tenente di vascello Гаетано Сансоме. В августе лодку зачислили в состав флотилии подводных лодок, базировавшейся в Анконе. Оперативным пунктом базирования была выбрана Венеция. Во время войны лодка совершила 9 боевых похода к вражескому побережью.

После войны действовала в тех же водах, 15 ноября 1918 года субмарина принимала участие в оккупации Умаго. Её моряки подняли итальянский флаг над этим местом. Затем субмарина была передана в распоряжения командования в Неаполе, началась интенсивная боевая подготовка. В декабре 1925 года лодка вошла в состав 2 флотилии подводных лодок. Принимала участие в маневрах флота в 1924,1925, 1926, 1927 и 1928 годов. Вскоре лодка была исключена из списков флота.
 F 19

 

F 20

Лодка вошла в состав флота 18 марта 1918 года. Первым командиром был tenente di vascello Луиджи Монтелла. После прохождения курса боевой подготовки лодка вошла в состав дивизиона подводных лодок в Бриндизи. До окончания военных действий совершила 3 боевых похода к вражескому побережью. По завершении войны в подчинении командования ВМБ Венеция, в 1919 году возвращена в состав бриндизийского дивизиона. В мае этого года переведена в Неаполь, а в феврале 1923 года вошла в состав 3 дивизиона 2 флотилии ПЛ., базировавшегося в Таранто. F 20 принимала участие в маневрах флота в 1925 и в 1926 годах. В январе 1927 года выведена в резерв, а июле 1935 года вычеркнута из списков флота.
 Послевоенное фото F 20, все итальянсвие лодки в двадцатые годы несли на рубке большой белый номер.

 

F 21

Вошла в состав флота 31 августа 1918 года, первым командиром стал tenente di vascello Уго Козентини. Лодка базировалась на Бриндизи и успела выполнить 2 боевых похода к вражескому побережью. После окончания войны интенсивно занималась боевой подготовкой, находилась в непосредственном подчинении командования флота. Исключена из списков флота 1 октября 1930 года.  
 F 21 в Анконе.

Цусима.SU Гангут.SU

© 2017, «u-boat-laboratorium.com», СПб, Россия, 9104401@mail.ru, тел. (812) 910-44-01