u-boat-laboratorium.com
Сайт задуман как иллюстрированный
справочник по подводным лодкам
всех стран-участниц
Первой Мировой войны

 
 





 

Тип А

 

А 1

Regio Arsenale, Специя, заложена в июле 1915 года.

Спущена на воду 17 октября 1915 года.

Вошла в состав флота 20 августа 1917 года.

Разоружена 20 августа 1917 года.

Исключена из списков флота 26 сентября 1918 года.

 

А 2

Regio Arsenale, Специя, заложена в июле 1915 года.

Спущена на воду 15 декабря 1915 года.

Вошла в состав флота 10 февраля 1916 года.

Разоружена 26 января 1918 года.

Исключена из списков флота 26 сентября 1918 года.

 

А 3

Regio Arsenale, Специя, заложена в июле 1915 года.

Спущена на воду 29 декабря 1915 года.

Вошла в состав флота 15 февраля 1916 года.

Разоружена 26 января 1918 года.

Исключена из списков флота26 сентября 1918 года.

 

А 4

Regio Arsenale, Специя, заложена в 1915 году.

Спущена на воду 31 декабря 1915 года.

Вошла в состав флота 28 января 1916 года.

Разоружена 26 января 1918 года.

Исключена из списков флота 26 сентября 1918 года.

 

А 5

Regio Arsenale, Специя, заложена в июле 1915года.

Спущена на воду15 января 1916 года.

Вошла в состав флота 2 марта 1916 года.

Разоружена 26 января 1918 года.

Исключена из списков флота 26 сентября 1918 года.

 

А 6

Regio Arsenale, Специя, заложена в июле 1915 года.

Спущена на воду 11 февраля 1916 года.

Исключена из списков флота 26 сентября 1918 года.

 

Водоизмещение: 31 т (надводное), 37 т (подводное).

 

Размерения: длина 13.5 м. ширина 2.22м. осадка 2.27 м.

 

Механизмы: 1 электромотор, 1 батарея свинцовых аккумуляторов. Мощность 40-60 Л.С..

 

Скорость хода  - 6.8 узлов в надводном положении, 5 узлов в подводном.

 

Дальность плавания - 12 миль со скоростью 6 узлов (надводная), 8.5 миль со скоростью 4 узла (подводная).

 

Вооружение: 2 внешних 450 мм торпедных аппарата, боекомплект 2-450 мм торпеды.

 

Экипаж: 1 офицер, 3 члена экипажа.

 

Глубина погружения 50 м.

 

 

Тип А при вступлении в строй.

 

 

 А 2 с увеличенной рубкой.

 

 

Итальянцы первыми из развитых капиталистических держав, попытались ввести в состав флота сверхмалые подводные лодки. Все малые лодки “младенческого” (типа нашей Форели) периода, не в счёт.

В 1912-13 годах Regio Arsenale в Венеции, построил две небольшие полуподводные лодки, которые были предназначены для несения дозоров на подступе к военно-морской базе. Они были названы Alfa и Beta, длина их была равна 6.03 м, скорость хода 8 узлов, один электромотор. Вооружения не имели. В 1915-1916 годах их списали, из-за нулевой боевой ценности.

 

Сверхмалые подводные лодки типа А, были построены в 1915 году Regio Arsenale в Специи, по проекту конструктора генерала Эдгардо Феррати. Основной их задачей была оборона Адриатических портов. Для транспортировки мини субмарин по железной дороге был построен специальный транспортер. Корпус подлодок имел круглую форму, балластные цистерны располагались внутри корпуса. Перископ на лодках этой серии был неубирающимся. А 1 была прототипом, и в мелочах отличалась от остальных лодок серии.

Первоначально предполагалось использовать эти лодки для обороны портов Бриндизи и Валлона, их распределили между этими базами.  Но вскоре выяснилось, что их дальность плавания, меньше расстояния до зон патрулирования и им пришлось искать более подходящее применение. А 2 и А 4 по железной дороге перевезены в Бари, А 3, А 5 и А 6 отправлены в Венецию, их задача была прежней - несения дозоров на подступах к этим базам. А 1 была оставлена в Специи, для подготовки экипажей строившихся сверхмалых лодок типа В. Командование ВМБ Венеция, рассматривала возможность транспортировки лодок к порту Градо и проведения операций в заливе Пензано, лодки на буксире эсминцев перешли в верхнюю часть Адриатики. В начале 1917 года новые мини субмарины В 1 и В 2 сменили А 2 и А 4, которые были выведены в резерв. В ноябре эти представители серии А были доставлены в Анкону, где и продолжили несение службы. 
Лодки вычеркнули из списков флота в конце января 1918 года.

 A 1

  A 5

 A 6

Цусима.SU Гангут.SU

© 2017, «u-boat-laboratorium.com», СПб, Россия, 9104401@mail.ru, тел. (812) 910-44-01